Producten Beschrijving
Rubberen afdichtingsstrips voor de voorruit zijn ontworpen voor het afdichten van de omtrek van de voorruit in autobeglazingssystemen en bieden waterafdichting, vermindering van windgeruis en bescherming van de glasrand onder dynamische rijomstandigheden.
Belangrijkste kenmerken
UV- en weerbestendigheid
EPDM-compound is bestand tegen langdurige- blootstelling aan zonlicht, regen en temperatuurwisselingen van -40 graden tot 120 graden.
Nauwkeurige montage aan de omtrek
Het continue extrusieproces regelt de profieltolerantie binnen ±0,3 mm voor consistente installatie van de voorruit.
Stabiele voorruitframeafdichting
De extrusiestructuur met meerdere-lippen zorgt voor continu contact tussen het glas en het carrosserieframe, waardoor het binnendringen van water langs de randen wordt verminderd.
Vermindering van windgeruis bij hoge snelheid
Dichte EPDM-sponssecties absorberen trillingen en verminderen luchtstroomlekkage rond de randen van de voorruit.
Trillingscontrole van glas
Het elastische afdichtingslichaam vermindert micro-bewegingen tussen de voorruit en het frame tijdens rijtrillingen.
Technische specificaties
| Item | Waarde |
|---|---|
| Materiaal | EPDM-rubber |
| Structuur | Stevig / spons / meer-lip |
| Hardheid | 50–75 Kust A |
| Temperatuurbereik | -40 graden tot +120 graden |
| Compressie ingesteld | Minder dan of gelijk aan 25% |
| Tolerantie | ±0,3 mm |
| Proces | Continue extrusie |
| Kleur | Zwart |
Productieproces
1. Formulering van EPDM-verbindingen
Anti-verouderings- en UV-bestendige additieven worden gemengd voor langdurige- blootstelling aan de buitenlucht.
2. Precisie-extrusievorming
De-gecontroleerde extrusie zorgt voor een stabiele contourgeometrie van de voorruit.
3. Vorming van co-sponsstructuur (optioneel)
Er zijn sponssecties geïntegreerd om de afdichtingscompressie en geluidsreductie te verbeteren.
4. Vulcanisatie-uitharding
Thermische uitharding stabiliseert de elasticiteit en het compressieherstelvermogen.
5. Eindinspectie
Maatnauwkeurigheid, hardheid en oppervlakte-integriteit worden vóór verzending geverifieerd.
Kwaliteitscontrole
- Afmetingsinspectie van de omtrek
- Testen van compressieherstel
- Hardheid testen
- UV-verouderingsbestendigheidstest
- Inspectie van oppervlaktedefecten
Toepassingen
- Afdichtingssystemen voor autoruiten
- Afdichting van het glazen frame aan de voorkant
- OEM-montage van voertuigbeglazing
- Afdichting van de voorruit van elektrische voertuigen
Waarom bron van ons
16+ Jarenlange rubberproductie
Sinds 2008 gericht op auto-, machine- en industriële rubberen afdichtingsproducten.
In-House Engineering Team (18 ingenieurs)
Ondersteunt op tekeningen-gebaseerde ontwikkeling, voorbeeldreplicatie en applicatie-optimalisatie.
Wereldwijde exportervaring
Geleverd aan de VS, Duitsland, Frankrijk, Australië, Brazilië, India, Zuid-Afrika en Korea.
ISO 9001 / IATF 16949 gecertificeerd
Productiesysteem afgestemd op de automobiel- en industriële kwaliteitsnormen.
Voorbeeld eerste ontwikkeling
Prototypemonsters geleverd vóór massaproductie voor montage en prestatievalidatie.
Veelgestelde vragen
Kunnen deze rubberen afdichtingsstrips voor het windscherm worden gebruikt voor OEM-voorruitsystemen?
Ja, profielen kunnen worden aangepast op basis van OEM-glas- en frametekeningen.
Vermindert het windgeruis op snelwegsnelheid?
Ja, spons- en multi{0}}lipstructuren helpen lekkage van de luchtstroom en trillingsgeluiden te verminderen.
Kunnen co-extrusiestructuren worden gebruikt?
Ja, massieve + spons-EPDM-co-extrusie is beschikbaar voor betere afdichtingsprestaties.
Is het bestand tegen veroudering buitenshuis?
Ja, de EPDM-formulering is ontworpen voor blootstelling aan UV, ozon en langdurige- weersinvloeden.
Populaire tags: voorruit weer rubberen afdichtstrips, China voorruit weer rubberen afdichtstrips fabrikanten, leveranciers, fabriek
